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Ford F-450 XL 2013

Ford F-450 XL 2013 neuf

Obtenez une puissance et une économie de carburant en tête de catégorie ainsi qu’un couple insurpassé avec le V8 turbodiesel Power Stroke de 6,7 L. Il produit 400 ch et un couple impressionnant de 800 lb pi – une combinaison qui change la donne. Conçu, mis au point et construit par Ford, ce moteur diesel perfectionné est doté de culasses en aluminium avec double chemise d’eau de précision pour aider à réduire le poids et à maximiser le refroidissement. Ce moteur permet au F-450 XL 2013 d’offrir une amélioration de jusqu’à 20 % de la consommation de carburant par rapport à la génération précédente, ce qui le place en tête de sa catégorie. Il s’agit également du moteur diesel Power Stroke le plus testé à ce jour. Ce moteur pouvant fonctionner avec du biocarburant B20 a prouvé sa valeur sur plus de 16 millions de kilomètres d’essais cumulatifs dans des conditions extrêmes comme des chaleurs torrides de 49 °C et des froids mordants de -40 °C. C’est un dur de dur.

 

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Ford F-450 XLT 2013

Ford F-450 XLT 2013 neuf

Cette boîte robuste a elle aussi été conçue, mise au point et construite par l’équipe spécialisée de F-450 XLT 2013. Son convertisseur de couple avec verrouillage à bas régime (900 tr/min) permet au moteur de fonctionner efficacement à bas régime. Le porte-satellite en métal fritté haute résistance, avec sa roue libre à culbuteur Ford brevetée, supporte facilement l’impressionnant couple à bas régime du moteur diesel ainsi que les régimes élevés du moteur à essence. De plus, un filtre à huile de boîte de vitesse haute capacité et haut rendement permet de prolonger l’intervalle de vidange jusqu’à 240 000 kilomètres.

 

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Ford F-450 Lariat 2013

Ford F-450 Lariat 2013 neuf

Cette génération de moteurs utilise une technologie éprouvée par l’industrie et des stratégies novatrices élaborées par Ford pour respecter les plus récentes normes antipollution fédérales qui exigent une réduction des émissions d’oxydes d’azote (NOx) de plus de 80 % par rapport aux moteurs diesel de la génération précédente. Votre rôle se limite à remplir le réservoir de fluide pour échappement diesel (FED) lorsque l’afficheur multimessage le demande. Le bouchon bleu du réservoir de FED de 18,9 L est facile à identifier. Le FED approuvé par Ford peut être acheté chez les concessionnaires Ford Canada ou d’autres détaillants autorisés. Le F-450 Lariat 2013 est aussi luxueux.

 

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